南京直通莫斯科,直接代购莫斯科!内附游玩攻略!

2023-05-10 14:56:27


直接代购莫斯科!

6月29日上午10时许,由南京开往莫斯科的首趟集装箱货运班列从南京北站缓缓驶出,这是长三角地区第一个以莫斯科为终点站的国际班列,也是全国实行统一标识后第一个新开行的中欧班列。


南京开往哈萨克斯坦的中亚班列开通两年来,开行列数和发送箱量不断增长,目前每周稳定运行2班。新开行的中欧班列(南京—莫斯科)经满洲里进入俄罗斯,运输里程约1万公里,运行时间约15天,仅为传统海运方式所需时间的三分之一。




中国外运长航集团有限公司、中铁集装箱运输有限公司、俄罗斯远东运输集团相关负责人分别致辞。大家对班列的市场需求和运行前景非常看好,表示将各尽所能、通力合作,确保后续班列常态化运营,为进一步扩大南京与俄罗斯的经贸合作作出积极贡献。


未来数天,班列将经满洲里口岸中转进入俄罗斯境内,途经伊尔库茨克、新西伯利亚等地到达莫斯科。“南京—莫斯科”中欧班列的开通,意味着南京正在成为中俄贸易通道上的重要节点城市,枢纽经济辐射半径、影响力进一步放大。 







关于南京-莫斯科中欧班列




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南京—莫斯科班列是我省继苏州之后,第二趟开往欧洲的班列。昨天开出的班列有46节车厢,预计在10—12天后抵达莫斯科。相比海运,货运优势明显,耗时仅为海运的三分之一,而且具有绿色、安全的特点,全天候不受天气影响,不像海运会受到天气、水温的影响。

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根据我市前期对中欧班列货源需求调研,大约有60%左右货源来自江苏地区,南京周边的浙江、福建、安徽、江西等省份由于公铁联动成本较低,也有较大需求。出口货物将以白家电、灯具、电子产品、建材、轻工、化工产品、汽车整车、汽配、铁路和高铁配件等为主。 

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目前“南京—莫斯科”班列还是单向的,主要运输从中国到俄罗斯的货物,未来还会组织俄罗斯货源发往中国。从频次上看,目前是两周一班,在年底前到明年初有望增至到每周一班。 







南京成中俄贸易通道重要节点城市



中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,来往于中国与欧洲以及“”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。今年,俄罗斯远东运输集团决定将南京作为在中国境内唯一水铁联运集装箱班列始发点,这将加速推动南京成为我国中俄贸易通道的重要节点城市。 



南京枢纽经济辐射半径进一步扩大
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在南京开通中欧班列,一方面呼应国家整体战略,另一方面也顺应南京枢纽经济发展的趋势。

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南京位于长江经济带和沿海经济带的交汇处,是长三角区域中心城市、国家综合交通枢纽城市和中西部承接东部产业转移的重要门户,拥有国家高铁枢纽、华东地区货运铁路枢纽、长江航运物流中心、长江流域外贸集装箱水铁联运的最大枢纽和江海联运的主枢纽,具有实施“”国家战略,扩大陆上向西开放的区位优势。目前,长江沿线水铁零公里对接的港口不到10个,而南京港是目前长江中下游鲜有的能够实现水铁联运无缝对接的港口,可以为企业节省大量成本。 

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南京这两年在枢纽经济迅速布局,着力提升国际国内影响力。2014年我市率先开通中亚国际班列,今年中亚班列稳定在每周2班。根据中国铁路总公司统计,今年1—5月南京中亚班列开行列数和发送箱量实现跨越式增长,共开行32列、发送0.16万标箱,全年开行列数和发送箱量有望升至全国前六。 

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借助海铁联运、水铁联运优势,我市枢纽经济辐射半径在扩大,中亚国际班列除了六成货源地是江苏,其他货源地已扩张到广东、福建、浙江、安徽等地,品种主要为建材、灯具、生活用品、轻工、服装等。随着昨天中欧班列的开通,南京枢纽门户的集聚效应将叠加放大。




现在还可以坐着火车去莫斯科游玩了!


开往莫斯科的火车,一站一景,每一站都是惊艳。




始发站 | 北京


每个人的心中,肯定都有一个关于帝都的印象:高大上、雾霾、北京蓝、故宫雪......




第二站 | 中国 大同


在固有的印象中,大同就是一座煤都,天空总是灰暗的,人们出行需要全副武装。但冬季的大同却是静谧的,整个城市仿佛沉淀了下来



第三站 | 中国 二连浩特


二连浩特是中国和外内蒙的边界城市,著名的恐龙之乡。冬季的二连坚守着自己的岗位,守卫着祖国的大门,国门从此经过。列车在二连要进行一次换轮,人依然在列车中,将列车吊起作业。



第四站 | 蒙古 扎门乌德


出了国门,列车便来到了这所蒙古的边境小城。不同于中国的繁华热闹,外蒙古显得安静粗犷,一如蒙古人的性格。蒙古包是这里最常见的居民房屋,随着季节的变化而不断迁徙。





第五站 | 蒙古 乌兰巴托


乌兰巴托是一座具有浓密草原风貌的现代城市,高楼林立的中心区,密集的人群,可爱的巴士穿梭其间。



第六站 | 蒙古 纳乌什基


列车进入蒙古会换上蒙古的车头带队,这时的餐车风格会变得很不一样噢!




第七站 | 蒙古 乌兰乌德


乌兰乌德充满了浓浓的布里亚特风情和俄罗斯风格,蒙古人的母亲河色楞格河(也叫谢林金河)流经乌兰乌德,景色非常美丽。



第八站 | 俄罗斯 伊尔库兹克


进入伊尔库兹克,入目是“西伯利亚的明眸”贝加尔湖。列车围绕着贝加尔湖行驶大约三个小时,蓝色的天空,清澈的湖面,在湖面一个华丽的转身,如置身童话世界般。



第九站 | 俄罗斯 新西伯利亚


每到冬天,新西伯利亚的白桦林总是吸引很多摄影爱好者前来记录,大自然的馈赠让新西伯利亚这块寒冷的土地热闹起来,这是在列车上的第四天,然而并不觉得疲惫。



第十站 | 俄罗斯 欧姆斯克


驶入俄罗斯境内,你会发现俄罗斯大得可怕。世界上地理面积最大的国家就行驶在你的脚下,君临天下是不是就是这样的感觉



第十一站 | 俄罗斯 秋明


秋明这座被很多人遗忘的“石油之都”,其实并没有刻板的石油之城的样子,有的只是一个蓝白相间的城堡故事。



第十二站 | 俄罗斯 斯维尔德洛夫斯克


远东地区的十一点多,天仍未大亮,列车上的人群也越来越少,再过十五个小时就要到达终点了。



第十三站 | 俄罗斯 别尔米


研究飞碟的人肯定都知道别尔米。所以,也就给这里蒙上了一层神秘的色彩。



终点站 | 俄罗斯 莫斯科


六天五夜孤独而又富有诗意的旅程终于在莫斯科画上了句号。这里有普希金故乡的诗意,斑斓的洋葱顶,阿尔巴特街的流浪艺人,在你耳边缓缓唱起熟悉的《莫斯科郊外的晚上》。




小贴士 签证及其他

K3,每周三北京站发车

1. 需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。蒙古过境签证等待俄罗斯签证办理完成后才能办理,两个签证大约需要三个星期,价格约1500元。

2. 中国二连浩特出境检查,蒙古入境检查,蒙古出境检查,俄罗斯入境检查共四次。

3. 国际列车的车票需向国旅旅行社购买,购买车票时报护照号即可。

4. 车票价格是以美元计算的,所以价格会随着汇率波动。


注:全部时刻均为当地时间




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